283 millones de dólares, es decir, unos $790 mil millones es la
inversión actual que se estima del proyecto portuario en Tribugá (Chocó), que
pretende ampliar las relaciones comerciales entre Asia y América. China y
Estados Unidos serían los potenciales inversionistas.
El anuncio lo hizo el pasado viernes William Naranjo Quintero,
gerente General de la promotora Arquímedes S.A, quien prometió un mayor impulso
de este proyecto, frenado por años.
La conectividad terrestre hacia Tribugá sería el primer paso
para el funcionamiento del proyecto, que unirá Arauca con Nuquí en una
distancia de 902,43 kilómetros y desde Bogotá con Las Ánimas (Nuquí) en Chocó
(428, 25 kilómetros).
“Se realizan los estudios para que el acceso al puerto sea
férreo desde Quibdó y conectar el Mar Caribe con el Océano Pacífico, desde
Puerto Tarena, al norte del Chocó, hasta Quibdó, mediante una conexión fluvial
en el río Atrato”, dijo.
La vía férrea tendrá 92,43 kilómetros de longitud, dos túneles y
siete puentes. Además, se construirá un puerto pesquero para la generación de
empleo, con un costo estimado de $34 mil millones.
Lo que viene
El cronograma de este año se inicia el próximo mes con el
estudio de la factibilidad de la vía férrea. En septiembre se hará la solicitud
de licencia ambiental y a principios del 2019 serán los análisis técnicos de
operación y construcción. China Harbour Engineering Company y Proglobal Group,
las compañías interesadas.
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